1.當(dāng)真空泵從罐體中向外抽氣，達(dá)到一定負(fù)壓進(jìn)行吸渣作業(yè)結(jié)束后，通常先關(guān)閉后端閥門，再停止真空泵。而此時(shí)，罐體內(nèi)仍存在一定的真空度，會(huì)出現(xiàn)機(jī)械油被吸進(jìn)罐體內(nèi)的現(xiàn)象(透過連接用的鋼絲軟管可看見)。
2.在真空泵向罐體中打氣加壓噴灑時(shí)，由于車輛在田地上行走作業(yè)，必然有換擋需求，但是，踩踏離合器就會(huì)出現(xiàn)停泵現(xiàn)象。若真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，則會(huì)導(dǎo)致機(jī)械油被大量噴灑到外面。
由于旋片式真空泵工作時(shí)，需要一定量機(jī)械油的潤(rùn)滑及密封，而以上兩種現(xiàn)象的存在，都會(huì)導(dǎo)致?lián)p失1L以上儲(chǔ)存的機(jī)械油，需要操作人員不斷補(bǔ)充，這樣，不僅造成很大的人力物力浪費(fèi)，降低作業(yè)效率甚至損壞真空泵機(jī)件，還會(huì)造成一定的污染，嚴(yán)重制約了該類車的推廣使用。
為了克服以上問題，部分企業(yè)采用改裝“空壓機(jī)”的辦法代替“真空泵”，但生產(chǎn)成本大幅提高，且空壓機(jī)體形過大，布局困難。 |
